提及电子烟,大家就会想到与其密不可分的18650型电池,尤其对于热衷机械设备与追求最大输出的滴油雾化器使用者,大家都懂得电池的内阻决定着一款电池的峰值放电能力。对于市面上五花八门的18650锂电池,我们可大致将其分为两类:一类为偏重续航能力的大容量18650电池,另一类则为可提供较高输出电流和较高峰值输出的18650动力电池。
对于电子烟这一特定使用领域,我们都希望追寻具有高电流输出能力的耐用电池,然而这是一个矛盾体,因为“高输出”与“大容量”无法并存于一颗电池中。面对现阶段的各种需要大功率放电支持的电子烟主机或传统机械杆来讲,更多的用户均会倾向于选择低内阻的电池。
在以往的使用过程中,许多用户均是凭借感觉来断定一款电池的输出电流能力是否令人满意,然而这种做法比较主观,也可能与真实情况存在误差。那么接下来,我们将使用具有电池内阻测试功能的设备,对市面上的10款电池进行内阻比较。
参与测试的电池均为原厂正品,依次为:
SONY (VTC3) 动力电池
SONY (VTC4) 动力电池
LG(HE2) 动力电池
LG(HE4) 动力电池
Aspire(1800 mAh) 动力电池
Aspire(2500 mAh) 动力电池
iMren(2500mAh) 动力电池
松下(18650B) 非动力电池
三星(2600 mAh) 非动力电池
蓝皮(2200 mAh) 非动力电池
在对以上电池测试前,我们均已对全新电池做过3次完整的充放电循环,并确保电池在满电、冷却的状态下进行内阻测试(因为电池的自身热量会导致电池内阻有10-20毫欧的浮动,如刚充满电的电池内阻会偏高等)。
设备上显示的数值单位均为毫欧,毫欧的数值越低代表电池的内阻越低(本测试设备非专业,其自身同样存在一定内阻,但对电池性能的优劣比较结果不存在误差)。从测试中可见在10款电池中,内阻由低至高的顺序如下图所示:
1800mAh的Aspire以超低的内阻胜出,但这款电池已经停产;Sony的VTC系列不负重望,与广大用户熟悉的LG-HE2电池一起位居前列;而2500mAh的Aspire为新品,与iMren的紫皮电池一样,均为内阻较小的动力电池;令人大失所望的LG-HE4电池实在无法支撑起大输出的设备,其超高的内阻与后几款容量型非动力电池的内阻基本无异。
内阻的高低直接体现了一款动力电池的品质好坏(内阻数值越小越好,内阻小、负载分压则大,输出电流也大);面对电子烟的大负载使用,选择较低内阻的电池也以确保设备能够更稳定的工作;同时,电池内阻也是一个很复杂的参数,在不同电池电量、工作电流、环境温度下,内阻都可能不同。
本文仅说明如上电池在同一测试环境与设备上所显示的内阻数值,这一数值可横向比较出各款动力电池的品质优劣,供大家参考。
您可以登录后参与讨论.
爱我
2016-06-20又涨姿势了。
叔叔
2016-03-05更耿耿港行航航
kiwimike
2015-09-24三洋的18650 3500毫安能用再盒子上吗
灵魂落叶
2015-09-11没有Ef···
qlljh
2015-09-11我的是he4和松下
ushacker
2015-09-10期待这个评测好久了 终于等到了
shotgun808
2015-09-10我去,原来我的HE4买坑了
橙子哈哈
2015-09-10差点买HE4,最后还是买的HE2