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guitar9

guitar9之前在国外的电子煙論壇看到,有玩家參觀展会回來晒圖,拿到了几十瓶油和

飞扬

飞扬看着烧丝也是不错的盒子!

释放Kayfun4洪荒之力前新手需要注意的几点 收藏 (0)

供稿:Firenze 分类:教程 时间:2015-08-26
KayFun4作为老牌Kayfun系列最新的雾化器,在2015年可谓是风靡街头巷尾,玩家几乎人手一只。IN、316的高品质clone版本的超高性价比更是推进了他的普及。但是很玩家却在其日常使用中叫苦不迭,油仓锁死、底座锁死、漏油、渗油、爆仓等等。今天我们就一起解决一下kayfun4的这些小问题,释放它的洪荒之力。
1.为什么我的kf4老是漏油!每次换油,做芯都呼呼呼的漏!
   要解决ky4的漏油问题首先我们要了解,kf4的供油机构。
释放Kayfun4洪荒之力前新手需要注意的几点
释放Kayfun4洪荒之力前新手需要注意的几点
 从KF4示意图中我们可以看到,A处雾化仓是与滴嘴相连的。在你吸烟的时候,空气从底座上的进气孔进来,通过气道进入到雾化仓。因为空气的流动,A处的内气压减小。B处油仓内的压力就会大于A处内的压力,烟油就通过进油孔从油仓进入到油道,再被导油棉吸收,达到AB两处的压力相等。这就是KF4采用的负压导油的原理,通过A,B两处的压力差来导油,负压导油和斜面进油孔保证了KF4在大量进气的导油顺畅。也因为采用了负压导油,使得KF4能够适应高VG烟油。但是也是因为这个设计,使得KF4在操作不好的时候容易漏油。AB的压力平衡依靠的是油仓的封闭环境,KF4支持了顶部加油,这就导致了B处油仓内的压力的不恒定,你加油了或者打开油仓,AB的压力平衡就被破坏了,B处油仓内的烟油就可以直接通过进油孔进入到雾化仓内,然后通过气道从进气孔里漏出来。相信很多KF4玩家都有这样的经历,做芯加油的时候都好好的,一盖上就呼呼呼的漏,就是因为这个原因。
KF4加油时须倒置雾化器,关闭油仓后,正置加油。盖好盖子后,再次倒置打开油仓。这样操作就保证了AB处的压力平衡。并且注意各胶圈的磨损情况,保证其密封性。
2.为啥我的KF4油仓老是锁死,大力钳也拧不开,有什么好办法么?
 kf4在使用金属仓的时候连接处较多,增大了锁死的几率,且部件多容易相互滑动,使不上力。网上流传的使用橡胶手套是个很好的方法,今天笔者再介绍一个神器,电工胶布。
像这样黏贴在连接处,既可以保证不想拧开的部件间的整体性,更可以增大摩擦力,保护手不被雾化器划伤。
还有就是,大哥请对雾化器温柔点好么,拧的时候想想拆的时候。
 释放Kayfun4洪荒之力前新手需要注意的几点
3.口感问题
很多玩家都说KF4的口感不如KFLP浓厚暴力,这是由于KF4采用了4进气口的设计,且气道比KFLP也短了一些,大进气量势必导致烟雾中烟油浓度的下降,口感上就少了暴力的感觉。喜欢浓厚口感的玩家可以试试把KF4的进气口适当调小,并且观察升降台是否能完全打开,保证进油量。
4.吸起来咕噜咕噜的是怎么回事?
发热线圈下面的孔就是KF4的雾化仓进气孔,如果发热线圈太过靠近进气孔,就会导致吸进来的气体与导油棉花上的烟油接触,产生咕噜咕噜的声音。
还有就是查看自己的棉花是否塞到位了,是否正确覆盖到了进油口的上方。棉花的质地是否均匀,有没有在线圈附近有乱毛断毛。
5.关于油仓进油量调节
旋转KF4的油仓可以调节KF4的进油量,是一个大家都知道的常识。但是由于clone版本的KF4加工进度的问题,油仓的半开是会导致漏油的。与加油时的情况不同,这种漏油是久置后漏油,十几小时不使用或者放置在夏日的车内时就会产生这种情况。使用clone版KF4时,油仓只有全开和全闭状态,没有半开状态。
6.KF4能够使用哪些烟油?
KF4有3套不同材质的油仓,强大的导油能力能够适应大多数的烟油,在使用了FF棉花后更能适应存VG烟油。在使用纯VG烟油时,最好不要使用亚克力仓体,会导致爆仓。在使用亚克力仓体时更要注意烟油对亚克力仓是否腐蚀。比如含有柠檬,苹果等天然香精的烟油。
如果各位玩家还有关于KF4的问题或者见解,欢迎在下方评论区评论。
释放Kayfun4洪荒之力前新手需要注意的几点

 

文章评论(3)

您可以登录后参与讨论.

qixing009

2015-10-20

帮助很大,努力研究中

lilexus

2015-09-17

标记下,写的非常好,总是忘记了加油和开仓的方法顺序,呵呵感谢!

WANG919920

2015-08-26

;-)

确定