马达般轰鸣 — 迈安顿REV GTS 230W主机体验评测 收藏 (0)

提及迈安顿可能在国内知晓的人数较少，旗下拥有“ESON”“REV”两大品牌。ESON产品范围为初代替烟产品，而REV则为注重实用体验的调压温控主机。据悉，REV品牌下目前划分为：REV SPORT、REV NITRO以及REV GTS三大系列，每个系列产品外观均融入赛车的元素，具有较强的视觉冲击感。REV的产品理念就是推出具有独特的产品和品牌，让用户在车与电子烟的观点能够打通，彼此相连。

今天要跟大家介绍的是REV GTS 230W MOD调压主机，从外包装图片上即可得知，显示屏融入汽车仪表盘元素，彰显动感。打开包装，包装盒材质质感坚硬，主机拥有蓝色、绿色以及红色可选。

REV GTS 230W主机显示屏采用非常规形状的HD级别（1366×768）高清显示屏，通过显示屏能够得知当前状态下所有参数，一目了然。当处于待机状态下，则会显示当前时间。该款主机支持5-230W功率调节，支持电阻范围为0.08欧姆-3Ω，需要使用2节18650电池供电。

钢琴烤漆工艺，触感十分舒服。锌合金材质外壳，坚固耐用。94x55x32mm的尺寸，让它无缘跻身轻便型小巧主机的行列，虽然32mm的厚度比常规主机要厚上一些，但手感重量适中，不笨重。

机身顶部采用常规的510自适应接口，黄铜电极保证良好的导电性。抬高的垫圈设计，不用担心拧紧雾化器时，刮花表面。但搭配部分雾化器时可见主机与雾化器间的缝隙，应属样机组装的问题。

瘦腰设计在增加美观的同时，让这台设计感很强的主机不易在手中打滑，开启电池仓，3块长条形状强磁，能够牢牢的吸附锌合金材质电池仓后盖。

机身侧面依次设置为点火开关、加减键以及M功能键。使用方法也较为简单，快速连续3次点火开关为锁定、开锁功能，长按3秒M功能键进入菜单，配合加减与点火开关实现不同功能的操作。

菜单中，REV GTS 230W通过POWER TCR可实现调节调压模式或者NI200、SS、TI等温控模式，在TCR模式中，用户可预存M1-M6不同温控模式，方便用户使用，不过在大烟雾、滴油、花丝大行其道的今天，温控功能基本成为了摆设。需指出的是，在黑屏或者待机状态下点火，主机会在点亮屏幕后开始工作，其间有不足一秒的延迟是可感受到的。REV GTS 230W的BYPASS旁路模式下，会根据不同雾化器电阻自动匹配适合功率，当电阻越低，点火后匹配的功率越大，0.4欧姆左右电阻会自动适配在85W左右，0.15Ω左右电阻自动适配功率会达到160W以上。在屏幕点亮之后，点火速度为正常值。

除此之外，菜单中PREHEAT（加热等待时间）、COLOUR MODE（颜色设置）DASHBOARD（仪表盘样式选择）DISPLAY MODE 显示方式（调节显示时间可选10S、20S、ALWAYS）、BRIGHTNESS（亮度调节）、TIME SETTINGS（时间设置）、FACTORY RESET（恢复出厂）、TURN OFF（关机）等功能较为使用简单，恕不赘言。

在芯片方面，REV GTS 230W主机拥有非常可靠的过压，过流，电池防反接，短路保护，自动降功率等硬件保护技术，让用户在使用过程中无需担心。即使因为操作不当，发生短路，能够有效高速的做出保护反应以免电路损毁。当电池电量降低，自动降功率技术会当根据用户目标功率自动控制，以电池能工作的最大功率的指标来控制调整输出功率，避免电池损坏，保护电池寿命。

REV GTS 230W主机一共有2种图案样式可供用户选择，可根据个人喜好来选择。点火之后屏幕指针就像汽车转速表一样迅速转动到指定功率处，给人一种置身于一场赛车中的错觉，瞬间就能让耳边响起令人热血上涌的发动机轰鸣声，感受其魅力无法自拔。

充电是很多玩家比较头疼的问题，一般情况下使用Micro USB接口充电较慢，REV GTS 230W支持快速充电，并具备电池平衡充技术，让充电更加简单有效。

用户可通过该款主机的虚拟U盘技术，windows系统以及苹果系统直接将主机通过USB接口连接电脑，无需驱动自行更换图片等数据。

总的来说，这是一个各方面表现均衡的一款主机，瑕不掩瑜。虽然在黑屏状态下有一定的软件延迟，但是外观设计与车元素融合，科技感十足。厚重和强硬的机身材料为以后的使用保驾护航。自己Diy图片修改图片数据，可谓增加了更多的使用乐趣。如果你正在寻找一款功能性强的主机，可以看看REV GTS 230W调压盒子，也许你会和笔者一样，慢慢喜欢上它。