“重量级设备” — SMOK GX 2/4套装评测与高功率主机使用方法介绍 收藏 (0)

当电子烟设备从最初的机械演变到芯片盒子之后，从一众的小功率调压到如今的动则两三百瓦的输出功率不难看出除了厂家之间为了展示产品力的竞争外，也满足了许多玩家追求大功率的逼格。与此同时大功率的盒子也往往意味着需要双电池或者三电乃至四电池的推动，这也无疑的在续航量上有着足够的保证。

今天要与大家分享的SMOK GX 2/4 KIT套装一款主打大功率的设备产品，在外包装的图案上以及“2/4”的命名可以看出这是一款同时支持双电池与四电池的设计。

打开家族式的包装盒后可见内部附有各种使用配件以及带中文的说明书类目。

该套装做搭载的成品雾化器是SMOK公司的当家花旦 — TFV8雾化器。这款雾化器的做工完整性、性能的体验感以及出色的内部结构让全世界范围内的电子烟玩家给予一致好评。原厂除了装配好的0.4Ω成品芯外，还另外有一个备用的0.15Ω的四发线圈成品芯，介于本文已经多次介绍过该款雾化器以及Baby的衍生款，在此不过多叙述。

下面来进入GX2/4主机的正题，首先在初始装配下是为双电状态，86*45*25mm的尺寸再加上配合裸机135g的重量来对比许多同类型的双电池主机已属十分小巧，这也得益于它使用了侧方的屏幕与按键、插孔设计；整体黑色主体与红色的SMOK标志性按键设计让它看起来更具冲击感与时尚感。（PS：屏幕处带有保护膜）

首先作为双电的状态下，这里是可以看到红色的按键部分并非常规的侧方对线结构，在不损失美观的同时使用左右手去按压均无任何不适，布局依然合理。至于使用了烤漆工艺的外壳质感虽然很好，但是依然避免不了碰擦留下划痕或掉漆的情况。而在底部的按键锁扣开启的方式由于电池盖不带有着力点，那么在打开的时候是有些许不便的。

打开后可见内部的做工没有任何缺失，电池的安装以及警示说明都有涵盖。

这里的视图可见主机底部另外开设有两个触点，与电池盖下方的触点相呼应，因为这是一个经典的串联结构电路，而GX主机的底部的两个触点并不具有连通性（在未安装电池时主机无法开机），那么这个时候电池盖上的触点便起到了一个过电的作用。同时的这样的非常规结构也是为了应对它能够外接的额外两个电池所使用。

电池安装部分应对着主机底部的弹性电极可轻松将电池放入而不会出现电池皮磨损情况。不过这里我们可以注意到上图所示的电池拉绳长度只能覆盖其中一个电池。

这种对于一些不知情的玩家或许会觉得它是设计不合理，但是当你把压紧一侧的电池拆出后两条安装槽的中间是有足够的间隙让你轻松把电池取下，这是个经验问题。当然的如果拉绳能够完整覆盖两个电池的话，还是会对大部分玩家而言有着更好的便利性。

在开机后可见GX主机采用了之前SMOK同厂下其他款式的双电主机，芯片在双电池的状态下最大功率可达220W，至于内里涵盖的温控、输出模式等等主流功能一应俱全。

双电池的模式下得益于结构的优化可以让GX主机有着很好的便携能力，双电池的续航能力也让它在使用低阻雾化器时有着很高的说服力。

下面我们把重点放到四电池模式的使用上，首先在4电后盖上可见电池槽中的正负标示与底部的过电分离便能够看出GX主机在这个模式下会转变成4电池串联的电路。

在安装上只需要应对每个电池的正负极导向安放即可，上图中也可见4电后盖的电池拉绳回归了一个正常的长度。

如上图安装好后可见主机与这个不规则造型的4电后盖组合后会将整体变成一个“菱形”，而这时双电模式下的斜面按键则会因主机的形态更换后所改变，这时可见这种巧妙的搭配下GX主机依然保持着很好的美观性与协调感，也让它握持在手中的时候不会显得不适。

不过上图中也可见在使用4电后盖后拼接处的缝隙会稍显偏大且不太规整，这是有待加强的地方。

当然因为安置了4电后盖后，其主机的维度也会大大增加，重量也会由135g飙升至208g，而当上图中装载4颗VTC6电池后起重量也达到了390g。

对于如此之大的功率首先给人的感受就是它是否能够达到真正意义的350W，那么回看之前的电路结构的话4电池串联后在满电情况下可以轻松达到350W是毋容置疑的。

那么另一个疑问是许多玩家均会讨论到的“这么大的功率怎么玩”？以许多人的使用惯性来看首先便会想到制作一个超低电阻的线圈来将功率调大去使用。有些玩家会取一个0.1xΩ的雾化器，再将主机开至极其不匹配的200W、300W去展示，更有甚者会用棉花点着火的图片彰显产品的“暴力”。这种滑稽只能显示主机的功率充足，但却并不能告诉玩家正确的使用方法。

那么回归到GX主机上，如果想使用超低电阻来应对350W的超大功率显然不可能，首先主机的安全电阻范围已经控制在0.1Ω，即便能支持到0.05Ω的范围它的功率也完全超过了低电阻的匹配度。第二点则是为了应对巨大的发热量来看首先考虑的是使用30mm底径的滴油产品，但因其主机的造型设定所以这里只使用了常规的24mm雾化器作为展示。

在线圈数据上如上图0.8mm（20GA）的A1丝、4.0的圈径绕制10圈的双发线圈是比较妥当的选择，因为在这种情况下线圈发热慢的特性正好可以用高功率去弥补平衡，与此同时在满足正常使用的情况下还能拥有常规低阻无法企及的极其狂暴烟雾量，这种才是应对高功率使用装逼的最好办法。

在经过一番使用下来后是可以感知到GX2/4 KIT套装是专门针对发烧友而推行的“重量级”设备。这其中TFV8的出色表现、GX主机双电与四电的模块切换、高功率的输出以及续航能力的凸显都是支撑起产品力的重要因素。至于缺点的地方还是这个烤漆工艺外壳所带来的剐蹭与掉漆的情况，望以后能够改进。