Dotmod Prtri（佩特里）24mm RTA使用评测 收藏 (1)

Prtri（佩特里）24mm RTA自上市以来获得了碾压22mm RTA的好口碑，这款以优秀内外设计、品质及亲民售价打动人心的Dotmod产品让所有使用者感到了难以超越的性价比。有些玩家从外观上认为24mm RTA是此前22mm版的结构放大，两者并无过多差异。究竟是否如此，本文将和大家回顾这份24mm RTA的精致细腻。

Prtri 24mm RTA与老款22mm RTA的包装形式相同，闪亮的包装盒内含雾化器主体、编号卡、吸嘴、备用玻璃仓、胶圈、螺丝钉（4颗仓内螺丝及1颗底部正极螺丝）及六角扳手。

Prtri 24mm RTA的高度约42mm（比肯尼迪V5高出一个吸嘴的高度），它秉承了Prtri的优质做工，拆解后如下图示。

从外观看，24mm RTA的大致结构未明显改变。究竟它的立足点来何在，下面从各配件的细节来说明。

首先是吸嘴方面，Prtri 24mm RTA采用螺扣旋拧的方式安装，这是结实、不易脱落的设计，在使用时不粘挂唇印也无冷凝入口的困扰，无法与其它样式吸嘴相匹配的它已足够靓丽。

雾化器的顶部注油方式未变，经过微调后的使用亦很方便。如今，Prtri的满分镀金形象已深入人心，凹陷与滚花的外观处理保证了美观、又不易显指纹。

在摘盖注油的过程中需尽量避免碰撞玻璃仓，否则仓内残留的烟油会遗撒，这是没有将玻璃仓上、下都锁紧的弊端（在取下顶盖时，玻璃仓仅依靠下部的胶圈固定）。

烟囱侧方有方便用L型扳手拧动的打孔（防止锁死），是个贴心的细节。

收拢内仓与底部进气配合出的口感和浓度都足够好，这款RTA的体感与一些RDA相差不远，用惯RDA后再尝试它也不会不适。

在底座方面，Prtri 24mm RTA延续了平旦、开阔的安装台，这虽不新颖，但它利于散热，在熟悉线脚的预留长度后，做丝、穿棉都无难度；底座中心的“镶钻”装饰比较内骚，这对注重颜值的Prtri来说并不出奇。

这款雾化器不支持单发，在传统单丝数据下推荐使用：A1-0.5mm线径、3.0mm圈径、6圈，此数据与老版22mm RTA大致相同，它们的大小差异并没有让数据有明显差异（A1-0.6mm线径数据并不妥当），只是24mm底座的操作会更从容；同时，它的油仓比22mm版增大了不少，在数据变化不大的情况下续航明显提升。

最后是很关键，也是在Prtri 22mm RTA上争议集中的地方，即拆解时需要往复拆装底部正极螺丝的问题，这是一些用过Prtri 22mm RTA的用户所不满的设计（在长期使用、反复旋拧后螺丝磨损、易出现跳阻现象而糊芯）；然在Prtri 24mm RTA上，底部正极螺丝是完全不用拆卸的，它非常稳定，在使用达到最简的同时有着非常好的口感。

至此，大家可理解Prtri 24mm RTA的优势所在，这是从外形设计至做工、使用体验都很突出的优秀作品，Prtri一贯亲民的售价使它在国、内外市场的销量持续走好。24mm RTA的细节改进足够到位，它屏蔽了在22mm RTA上可能会出现的问题。当然，对于佩特里的铁粉大军来说，只有买买买才是喜爱的象征。