新、老版Advken CP RTA（单发花丝RTA）对比评测 收藏 (1)

由Advken（艾迪威肯）出品的CP雾化器是在24mm外径RTA中表现突出的产品，其简单粗放的各部件设计令使用和清理都很方便。在老版（V1.2）问世后不久，这款雾化器迎来了可匹配810吸嘴的后续新版，本文将展示两款雾化器的细节，为大家的选择提供参考（以下图中顺序均为左侧老版，右侧新版）。

在颜色选择上，老版有原、黑、金三色可选；新版现有原、黑双色可选。

用过老版的玩家都知道它可用传统单丝线圈但在粗线径的表现更好，同时它更也很针对花式线圈，这款CP RTA的味道表现很好，所用的花丝数据并不至夸张，整体属中庸实用的类型；而新版CP RTA不仅改变了吸嘴的口径，也对注油孔、雾化仓烟囱口径和底座进气孔处进行了增大，令它更粗犷。只是若你有固定的数据，已在老版CP RTA上找到喜欢的感觉，那么新版CP RTA的改变似乎不足以让你为其再次买单，因为这种改变并不针对主体结构。

与不可换的老版吸嘴相比，新版本可用510和810吸嘴，它的选择多样，在配合810吸嘴时的通气量也相对大了许多。

此处可见，老版CP RTA的注油孔已足够使用，新版的注油孔更大，这固然更方便，但不会有性能提升。

两者的烟囱口径明显不同，这与吸嘴口径的改变同样重要，它使新版CP RTA的适应数据夸张了不少。

老版的进气孔为圆型，新版为长方形，两版的通气量大小不同；新版的导油槽已适度增大，当用两版雾化器空吸（进气孔全开）对比时，新版的通透度明显大了不少，另一个原因是新版的底座进气量也进行了增大。

对比至此，大家已经明白，新版CP RTA是从下到上将气流通顺度重新整理并增大的产品，虽然较前者的结构未变，但在匹配的数据下，使用的差别蛮大。

简单来讲，如果你的日常数据较中庸，那么老版CP RTA已是很好的选择，它不空洞，从下到上的整体感已足够好；但若你的数据偏向豪放，希望获得更大烟雾量，那么新版CP RTA会是更搭的选择，只是这里有个前提，当你用豪放单线圈数据时，是否熟悉所用导油棉的性能，因为这不像滴油般可随便做夸张的数据，RTA内的烟油依靠传导，你需要用导油性能足够好棉花才能配合它的使用，此时如何控制棉量与烟油粘稠度的关系是比较重要的，这样才能在连抽时发挥出新版CP RTA的优势。