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评论

匿名

匿名真心不错,不得不支持一下先!

JoKer

JoKer那没有,这个还是有用的,然后跟小蛮腰差异非常的大,这个必须要试过才行

wu666

wu666用过24mm的V1.5,感觉挺不错,这个应该也没问题。

隔壁王大爷

隔壁王大爷顶部进气转底部进气可以理解,这个顶部进气转侧进气有点脱了裤子放屁的感

隔壁王大爷

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小巷

小巷来看a神 那时候那么投入那么欢乐 现在忙起来等于不玩了

KayfunV4 镀金 加粗 弹簧 使用杂谈 收藏 (0)

供稿:Adams 分类:评测 时间:2015-05-19

随着大众对温控主机的认识度越来越高,在选择储油雾化器的标准中,内阻是否稳定这一点又被重新放到比较重要的位置上来,因为温控主机需要配合内阻极低的Ni200发热线圈使用,只要稍有跳阻情况出现,主机就会变得不稳定。当下火热的KayfunV4,SM公司在发售后不久就推出了镀金版弹簧配件来更换原有的内置弹簧,以保证内阻稳定。随后,国内厂家也开始选用高规格的镀金弹簧来替换这个部分的原配件。那么,究竟镀金弹簧对KF4的跳阻问题是否有改善呢,首先我们需要了解这两种弹簧的区别,为什么要将弹簧镀金等问题,再结合KF4的设计进行思考,才能正确看待这个问题。

首先,我们要说的“镀金”,镀金从字面上就可以理解到不是从内到外的纯金(这里我们将18K和24K都理解为纯金),而镀金只是在普通弹簧的表面用电镀法镀上一层金箔,颜色与真金的首饰相似,在长时间反复使用后,如同天天带在身上的镀金首饰一样经不起时间的考验、都会褪色。

为什么要将弹簧镀金而不是镀银呢?这是因为金的分子稳定性比银要高,镀银的氧化速度会明显快于镀金。我们熟知的耳机插头也有很多采用镀金工艺,做工上乘的镀金插头都是采用18K镀金工艺,这是可以将耳机的音质做到更好的,而低档的耳机插头则连这些成本都省去,仅仅是一种“镀黄”的处理罢了。至此,大家已经明白了镀金的意义所在。

KayfunV4 镀金 加粗 弹簧 使用杂谈

或许会有人认为将这样一个普通的小弹簧镀金的成本是不是应该很高,而国内市场几元钱就可以买到的镀金弹簧是不是假的呢?如果是这样,请大家消除这层疑虑,这层镀金的价格可以说便宜得很,因为这并不是铸金,电镀的这层金箔的厚度也就是0.00几 um,这0.00几的厚度,是完全使用真金的(um 微米,是长度单位,1mm=1000um,可见其厚度是非常非常薄的),一个镀金的工艺的弹簧制作工艺也并不复杂,批量生产的话成本大约一两元钱。

对于KayfunV4的镀金加粗弹簧,镀金只是起到了增强了导电性和抗氧化性的作用,接下来还有重要的一点,就是这个小弹簧的加粗设计。加粗的道理和选用直径更大的电阻丝绕制发热线圈来降低电阻的道理是一样的,在同样的数据下(长度、圈数、圈径),一个粗弹簧的内阻必然会比一个细弹簧的内阻要低,所以将导电弹簧适度的加粗一定会对稳定性起到好的改善作用,这也不难理解。

最后,就是这个镀金加粗的弹簧对于KF4的跳阻现象是否起到了改善作用呢?在实际使用后便可看到,将这个加粗、镀金的弹簧替换原弹簧后,效果立竿见影的体现了出来(一切基础建立在雾化器没有磕碰、受伤,没有螺丝存在接触不良的基础上)。使用替换后的KF4,一般是不会再出现的跳阻问题的。但是若长时间使用KF4而不清理底座的话,由于弹簧的位置处于进气孔的正下方,冷空气从雾化器底座进入后遇到发热丝加热,冷、热气体相撞即产生一定的冷凝,冷凝水积聚后挂到镀金弹簧上乃至于底座内积液,还是会对KF4的内阻产生不稳定的因素,这是KF4的结构问题,并不是通过再次更改某种配件能解决的问题了,底座进气处的冷凝现象和滴嘴的冷凝现象类似,在北方城市的冬季会比较明显,而在春秋季节或时室内外温差不大的地方使用,则不那么明显。

 

 

文章评论(2)

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用户_X3AgHYc

2017-05-23

镀金的弹簧哪里有卖?

chinavaping.com

2015-05-19

楼主分析的很透彻!!!

确定