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混蒸汽

混蒸汽现在所有在用的大烟雾设备都是A神的~期待也能早日用上这根杆子~怀念当

Nelapse

Nelapse无胶好评,这个必须支持一波,老版1VP杆子什么都好,就胶水这个事逼死

小鸭

小鸭那天才说想买杆子,马上就有惊喜了,舒服啊。

莱维贝贝

莱维贝贝我出掉了几乎所有的大烟雾设备 但也只有A神设计的产品保留了下来。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测 收藏 (2)

供稿:Adams 分类:精选文章 时间:2016-09-27

由TENDOU出品的Tokugawa Rda(德川家康)滴油雾化器是近期问世的一款有着新颖底座结构的雾化器,这款RDA的绕丝图也在一时间吸引了不少网友的眼球。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

从消费者对这款雾化器的观望中可见,大家并没有因这种新鲜的底座形式而去冒然买单,不少电子烟玩家都在猜测其是否为昙花一现的产物,新鲜的形式是否带来了优秀的使用性也是大家所猜测的。下文中,我们即将和大家分享这款Tokugawa Rda(德川家康)滴油雾化器的使用情况,让持观望态度的玩家有所了解。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

Tokugawa Rda(德川家康)滴油雾化器由黑、黄相间色纸盒装载,包装内盒含雾化器主体(黑、白色可选)、大口径吸嘴、编号卡和配件包一个(含锁死底部进气孔的螺丝)。

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雾化器的外壳为插拔形式,这里的松紧度紧实有力,从底部的进气调节环内可看到并不明显的产品序列号,与卡片上的号码一致。不过,这个进气调节环的按压方式比较low,略不容易归位。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

纵观雾化器的材质部分做工精良,Tokugawa Rda的外径为24mm,这对于一款底部结构特殊的RDA来讲并不夸张,这款雾化器的整体结构简单,滴嘴、外壳、底座几部分直观明了。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测 TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

这款雾化器的上盖和吸嘴可换,分别对应了不同热度和烟雾量的大小(小口径上盖可通过旋转来改变侧方进气量的大小,黑色大口径上盖会保持侧方进气量全开)。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

在我们从市场上购买的这款原版雾化器上,电极柱的螺丝缺失了一颗,这让人心有不爽,好在配件包内有足够的备用螺丝。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

下面是这款雾化器的重点,即底座部分。Tokugawa Rda独特的4柱架丝设计会让你感觉这是一款哗众取宠的雾化器,相信多数玩家都是这么认为的。

从图上看,老外家都能感觉到相比于其他Rda雾化器,其线脚的安装必然是困难的(但在实际使用中,这种困难程度还可以被接受);同时,虽然底部进气可起到良好的口感提升作用,但中置的进气孔是否只在为单发线圈服务呢?对于一款24mm的RDA来说,用花式丝的玩家会更显纠结,相对集中的双发花式线圈会产生较大的热量,此时的降温功效是否还需靠侧方进气来得以实现,这些也是我们在测试这款雾化器前有过的疑虑。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

不过在使用过程中,上述的看法显得过于悲观,下面我们详细来看。

首先可以明确的是,Tokugawa Rda是又一款可以让使用者比对出只用底部进气与只用侧方进气的口感差异的雾化器,因为你可以完全打开或关闭底部与侧方进气。当然,这种比对的结果我不说您也猜得到,在合理的线圈数据下,打开底部进气孔的口感优势很明显。同时您必须了解,这颗用于封死底部进气孔的螺丝钉非常不容易被旋拧,因为它是一颗平头螺丝(囧)。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

对于24mm的Rda来讲,传统单发线圈在这款大进气量的雾化器上并没有优势(口味比较淡薄),建议大家使用常见的26+32ga成品克莱普顿丝进行体验,单发数据为3.5mm圈径,6圈(图示),配小吸嘴,此数据在大功率下会带来不错的口感。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测 TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

在安装上述单发线圈时的难度不大,因为操作空间很宽裕,而对于双发的克莱普顿线圈来说,安装的难度会微微增加。这时,使用者需将线圈的高度完全裸露于电极柱之上,因为较近的两个花式线圈会有明显的热度,底部进气量的大小是无法满足的,需要借侧方进气来冷却线圈。在使用双发线圈时,大口径顶盖也派上了用场,这里我们使用3.0mm圈径。

TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测 TENDOU之Tokugawa Rda(德川家康)雾化器使用评测

或许有人会问,如果将底部进气孔拧死,Tokugawa Rda是否可拥有很深的储油槽呢?这个答案是肯定的。但真的有人会在一款具有底部进气功能的雾化器上将底部进气孔堵死吗?设计师将这个选择交给了使用者,不过你应该从底座和底部进气孔的高度处看到,设计师还是希望能在打开底部进气孔的同时,让油槽尽可能深。

那么,究竟底部进气孔应在什么时候打开,在什么情况下关闭呢?这个问题取决于使用者对油槽容量的期待值。如果你不会无脑注油,会精心的去使用它,是可以保持底部进气孔常开的,这样就能使底部进气对于口感的优化无刻不在;如果你对雾化器的使用不那么精心,会时常从吸嘴上方无脑滴油,那么似乎可以考虑将底部进气孔关闭。这样,Tokugawa也就变成了一只普通款24mm的双发Rda,除了做丝显麻烦外没有其他优点。所以综合来看,这是一款需要使用者细心使用,并配合花丝式和大功率输出的Rda,它的口感(在打开底部进气时)属中等偏上,用起来比较有趣。

说到娱乐性,在结束本次评测前再为大家展示一种可行性很高的线圈安装方式,有兴趣的朋友可以尝试:

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文章评论(3)

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小巷

2016-09-27

最后一个丝真漂亮

小巷

2016-09-27

最后一个丝真漂亮

三五营销

2016-09-27

仔细瞧瞧再说!

确定