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评论

akira

akira这个设计很有点逆大流呢,现在都喜欢做悬空的GTA式底座,喜欢做胖仓;

野先生

野先生Augvape的做工一向都很出色,就是侧进气不知道漏油不

akira

akiraAugvape的做工一向都很出色,之前的作品表现都很好,很期待这款R

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测 收藏 (1)

供稿:Adams 分类:评测 时间:2015-10-08

赛级雾化器Kennedy肯尼迪是一款无人不知的大进气量、大吸气量的重量级滴油雾化器,在老版肯尼迪问世后便受到了肯多喜好极端烟雾量滴油雾化器的用户的追捧。肯尼迪雾化器确实为一款只为巨大烟雾量而生的雾化器,与冷却效果很好的竞技仓相比,其口感仓也只是相对而言,更多的还是考虑到烟雾的大小。

而所有使用过老版雾化器的用户均得出一个结论,即雾化器底部的冷凝渗漏严重。对于硕大底部进气孔所带来的严重冷凝渗漏现象,是老版雾化器设计所无解的地方,只要用户制作能够产生大烟雾的低阻线圈,就一定无可避免。而如今,我们迎来了新版Kennedy肯尼迪v4版本。

正版Kennedy v4雾化器除塑料自封袋外没有任何包装,与其老版本的口感仓、不锈钢或各式彩仓可完美搭配。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

Kennedy v4雾化器与之前版本相比,改动只在底部进气处,看似只是改变了进气孔外围进气方向的底座实则增加了底座的厚度。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

老版雾化器底座在与电池杆或各种盒式主机连接后,其进气孔外面的气流受到底座和杆子(盒子)间缝隙的限制为一个固定值;v4版在使雾化器底部进气改为明显的侧方导气后,可避免一部分冷凝向杆子(盒子)渗漏的问题,并加大了底部的厚度,使得v4版为一个更为夸张的大烟雾滴油雾化器。

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Kennedy肯尼迪雾化器的三款不同仓盖在老版和v4版上均通用,其中竞技仓和短仓采用一样的吸嘴口径。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

竞技仓的进气孔具有倾斜角度,能使冷空气正吹发热线圈,在配合底座的4孔正吹线圈后,将针对线圈的冷却效果做到了极致,这是Kennedy 雾化器在配合各种粗丝低阻下都不会产生热烟的根源,赛级也因此得名。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

与竞技仓大致形似的口感仓只是相对而言,其目的在于减少正吹线圈的冷空气,也减少了每次使用时入口的冷空气,这会让使用者感受到稍加浓郁的烟油味道;但若使用者习惯了暴力的6孔进气,在使用口感仓的时候则需要适度提高线圈的阻值。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

原版口感短仓则是为肯尼迪底座提供的又一选择,这款外仓的卖点多在于其美观性;而在使用性能方面,我们并不建议用户搭配0.1欧姆上下的线圈配合短舱来使用,因为在如此短小的空间内,除非仓壳侧方再加以巨大进气,否则是完全不能适应低阻线圈产生的巨大热量的,所以此短仓更多的时候需要配合0.3-0.5欧姆间的线圈来使用。

正版Kennedy肯尼迪V4雾化器使用及3仓对比评测

在对比了Kennedy肯尼迪雾化器v4版与老版的进气后,我们可见这是一款在老版底座基础上进行改进、使其进气量更大,并超大幅控制底部冷凝,也更合理的适配其多款短仓的雾化器。选择了肯尼迪,也就走上了一条追云的不归路;而对于希望能使这款雾化器与其原版短舱完美搭配使用的用户来讲,Kennedy v4版无疑是一个更好的选择。

 

相关内容推荐阅读:SXK版肯尼迪V4雾化器与原版雾化器对比评测

文章评论(2)

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zcshuangwu

2015-11-11

很好!! ;-)

VaperDai

2015-10-18

大烟雾首选~!!!

确定